Primeras solicitudes al Poder Ejecutivo para concesiones del servicio de transporte en la ciudad de Córdoba.

Se establecen tres empresas de transporte: Ciudad de Córdoba (1878), Colonia San Vicente (1881) y La Argentina (1883).

Inicio de la electrificación en Córdoba. Se inaugura la "Electric Traction" con 5 vehículos y 7 km de vías.

La empresa "Córdoba (Argentine) Electric Tramways Construction Company, Ltd." toma la concesión del servicio.

El Gobierno Provincial interviene, deroga el Decreto Ordenanza N° 6040 de la Municipalidad y estatiza el transporte. El Decreto N° 4140/1946 serie A da inicio a la CATA.

El Estado provincial traspasa la gestión del transporte al municipio (Decreto N° 4154 serie B).

Crisis económica de la CATA. Los dueños de ómnibus particulares se agrupan en empresas privadas.

Finaliza la actividad operativa de la CATA.

Cierre de los últimos asientos contables registrados.

Traslado parcial de los documentos a la nueva sede del AHPC.

Las Fundaciones Williams y Bunge & Born, a través de Iniciativa de Archivos, financian el tratamiento archivístico del fondo. Se aplica la norma ISAD(G).

Confección del presente Inventario de Unidades Documentales bajo normas ISAD(G).